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凱景廣場周圍實行微循環(huán) 業(yè)主回家被堵倆小時

時間:2018-09-06 10:47:48    來源:信網(wǎng)    

“以前開車回家,從敦化路拐個彎就到了,也就是一兩分鐘的事,現(xiàn)在必須得從小區(qū)外面的小路上繞一圈,有一天早上我被堵將近兩個小時。”劉先生家住市北區(qū)的凱景廣場,最近小區(qū)周邊施劃了新的停車位,還實行了微循環(huán)的交通調流,但這一改變卻讓出行變得更麻煩。信網(wǎng)(熱線0532-80889431)咨詢了市北區(qū)中央商務區(qū)工程部,工作人員解釋稱,新方案都是在保證道路規(guī)范的前提下,綜合考慮過周邊居民情況制定的,目前還在試運行中。

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小區(qū)周圍實行微循環(huán) 業(yè)主被堵家門口近兩小時

凱景廣場位于市北區(qū)鎮(zhèn)海路,與東側的榮昌花園隔著一條雙車道的無名小路。“這條路雖然不寬,但是雙向通車沒問題,而且我們小區(qū)的車庫出入口就在這條路上,以前從敦化路直接拐彎就到家了,現(xiàn)在就得從鎮(zhèn)海路、龍城路繞一圈。”劉先生告訴信網(wǎng),幾天前家門口的無名小路上施劃了停車位,這樣一來雙向通行的小路就變成了單行道,小區(qū)周邊的道路進行了微循環(huán)調整,但這樣的調整非但沒給大家的出行帶來便利,反而導致了“有家難回”的狀況。

“鎮(zhèn)海路和龍城路也都不寬,路邊也施劃了停車位,再碰上亂停車的就直接堵成一鍋粥了。”劉先生說,3日早上鎮(zhèn)海路上停了一輛大型運輸車輛,徹底把路堵住了,這一堵就是將近兩個小時。劉先生認為,出現(xiàn)這一問題的根源就是施劃在無名小路上的停車位,“在那么窄的路上劃了停車位,小路就只能變單行道,我們回家也就只能繞行了。”

劉先生有些疑惑,明明之前的出行方式是對大家來說是最便捷和順暢的,為什么突然出現(xiàn)了微循環(huán)這種調流方式?“就算要調流,也應該征求一下我們居民的意見,突然改成現(xiàn)在這個樣子,真的科學合理嗎?”

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業(yè)主質疑交通調流不合理 擔心堵車成常態(tài)

突然而來的行車變化讓劉先生和鄰居們很不適應,如今小區(qū)的業(yè)主群幾乎都要變成周邊道路的交通預告群了,每天早晚高峰大家都主動在群里分享小區(qū)門口是否堵車的消息。

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信網(wǎng)來到凱景廣場附近看到,這附近除了兩個居民小區(qū)還有凱景大廈這一商務寫字樓,停車位特別搶手,中午時分路邊的停車位已經被占滿,也有部分車輛停在了沒有施劃停車位的路邊,顯得鎮(zhèn)海路、龍城路等道路不夠寬敞。

“像旁邊的寫字樓,人家下班的時間跟我們到家的時間差不多,一個要往外走,一個要往里走,怎么可能不堵車?”同樣居住在凱景廣場的秦女士還擔心如果發(fā)生緊急情況,消防車或者救護車也被堵在路上,這樣的情況又要怎樣解決?

交通調流正在試運行 路口將加裝攝像頭

針對這一問題,中央商務區(qū)工程部工作人員答復稱,微循環(huán)的調整是出于對整個區(qū)域交通狀況的考慮,新的交通調流有可能會對個別小區(qū)的居民出行造成影響,但包括規(guī)劃單行線、設置停車位等方案都是在保證道路規(guī)范的前提下,綜合考慮過周邊居民情況制定的方案,而且目前調流方案還處于試運行的狀態(tài),中央商務區(qū)會根據(jù)試運行中發(fā)現(xiàn)的問題再進行調整,“如果附近居民有合理的意見或者建議也可以與我們聯(lián)系,我們也將與交警部門治理周邊道路的擁堵問題。” 信網(wǎng)全媒體首席記者 于曉

關鍵詞: 微循環(huán) 業(yè)主 凱景廣場

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