(資料圖片僅供參考)
5月2日，由中鐵大橋局承建的G3銅陵長江公鐵大橋項目建設北岸，合建段北引橋現(xiàn)澆梁正在進行N19-N18城際鐵路現(xiàn)澆梁的底板鋼筋綁扎。
去年1月4日，G3銅陵長江公鐵大橋開工，G3大橋是銅陵建市以來單體投資規(guī)模最大項目，是千米級大跨度鋼桁梁橋在世界范圍內(nèi)的首次采用，建成后將在八百里皖江再添一座“世界級大橋”。
眼下，為確保大橋主塔按時封頂，與錨碇施工按時完成?！拔逡弧逼陂g，千余名建設者堅守工作崗位，分別忙碌在各自的崗位上抓生產(chǎn)、保節(jié)點，大橋建設有序推進，并取得了新的工程進展。
在北岸3號主墩施工現(xiàn)場，北主塔正在快速長個子，一天一個樣。北主塔高224米，相當于75層樓高，共分26個節(jié)段進行施工，目前上下游塔柱均已完成了14節(jié)段。中鐵大橋局G3銅陵長江公鐵大橋項目一分部副總工程師鄒端說，北主塔塔柱高度于4月30日突破百米，這標志著大橋北主塔施工取得重大階段性進展。
來源：銅陵發(fā)布
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