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多一份“鋼”強(qiáng),綠源雙層鋼絲子午胎載你行萬里

時(shí)間:2018-04-28 10:23:58    來源:中國(guó)網(wǎng)    

在路上騎電動(dòng)車,輪胎尤為重要,就打個(gè)比方,如果說電池是電動(dòng)車的“心臟”,那么輪胎就是電動(dòng)車的“腳”,心臟衰竭固然寸步難行,但腳壞了一樣步履艱難。當(dāng)然如果給這雙腳加一雙鞋呢?綠源電動(dòng)車提出了這樣的構(gòu)思,并加以實(shí)踐,生產(chǎn)出了屬于電動(dòng)車的鋼絲輪胎。

硬上加硬,綠源雙層鋼絲子午胎面世

電動(dòng)車行駛過程中,難免會(huì)遇到被扎破或者爆胎的情況,騎不走,推不動(dòng),耽誤時(shí)間,給用戶帶來極大麻煩;更為嚴(yán)重的是,行駛中輪胎如被扎或爆胎可能會(huì)引發(fā)安全事故。

綠源就想能否使用“更堅(jiān)硬”的輪胎,在路上汽車輪胎不易被扎破,于是綠源功能運(yùn)動(dòng)系列車型選用了與輕型卡車同級(jí)的子午線輪胎。子午線輪胎內(nèi)置鋼絲防護(hù)層,比一般的橡膠輪胎要耐磨耐扎。

而綠源在原有的基礎(chǔ)上又將普通的鋼絲輪胎升級(jí)成了“雙層鋼絲”子午胎,多了一層鋼絲束帶層,兩層交叉呈子午線形式排列,優(yōu)秀的特性等同于無形的安全保障。雙層鋼絲子午胎的排列結(jié)構(gòu)對(duì)抓地力起了很大的作用,哪怕是下雨天、下雪天也不用擔(dān)心打滑。當(dāng)然意外被扎破的情況綠源也有考慮到,即使綠源雙層鋼絲子午胎不幸被扎穿,也不會(huì)馬上漏氣,還可以騎很長(zhǎng)一段距離去找修理攤,不用擔(dān)心卡在半路的尷尬。

綠源提醒您,再堅(jiān)硬的輪胎也要勤加保養(yǎng)

別以為有了綠源雙層鋼絲子午胎就可以不注重對(duì)輪胎的保養(yǎng),接下去的幾個(gè)小貼士,送給所有騎電動(dòng)車的小伙伴們。

1.及時(shí)清理輪胎殘留油污

及時(shí)去除油污。在路上開的時(shí)候難免會(huì)碰到,污漬路段,看到以后能盡量避開就避開,如果不幸沾上,請(qǐng)及時(shí)清洗。

2. 定期打氣,注意胎壓

如果電動(dòng)車胎壓太低,會(huì)使車的內(nèi)外胎壓癟,長(zhǎng)時(shí)間就會(huì)導(dǎo)致車胎出現(xiàn)開裂和變形,大大減少輪胎的壽命,因此綠源建議在電動(dòng)車長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)要保證車胎氣壓足夠,是對(duì)輪胎的一種保護(hù)。

3.切忌超載

要知道,95%以上的電動(dòng)車沒有后輪胎的支撐架,都是靠后輪和單邊支撐架支撐車身的重量。而后輪胎則承受著幾十公斤的重量。如果超載,可能引起電機(jī)、電路過載發(fā)熱,影響使用壽命,嚴(yán)重的還會(huì)造成電機(jī)立刻損毀。馬路上有些電動(dòng)車超載帶人,對(duì)輪胎損傷極大,即使綠源雙層鋼絲子午胎比較堅(jiān)硬也請(qǐng)不要這么嘗試。

4.長(zhǎng)期停放也要特別注意

電動(dòng)車在長(zhǎng)期不使用的情況下,首先要保證輪胎處于干燥環(huán)境,避免潮濕環(huán)境加速輪胎老化。其次,長(zhǎng)期停放電動(dòng)車時(shí)盡量不使用邊撐,最好用塑料袋將輪胎包裹。

此次,綠源雙層鋼絲子午胎的上市同時(shí)也是象征著綠源電動(dòng)車衷心希望,每個(gè)騎車人能高高興興出門,平平安安回家,少一點(diǎn)麻煩,多一份舒心。

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