德國(guó)寶沃BX5想站穩(wěn)腳跟，還需用產(chǎn)品來(lái)說(shuō)話

德國(guó)寶沃汽車這個(gè)品牌小編也是了解了好長(zhǎng)時(shí)間，才把它吃通透了，百年品牌，會(huì)在接下來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)碰出怎么樣的火花呢?讓我們拭目以待吧!

2017年對(duì)于德國(guó)寶沃汽車來(lái)說(shuō)原本是希望，但現(xiàn)實(shí)又略顯殘酷。即便是歷史悠久，但德國(guó)寶沃作為一個(gè)復(fù)生的汽車品牌，面對(duì)從未涉足的中國(guó)巨大市場(chǎng)，復(fù)興之路也走的很是艱難。

回憶過(guò)去，德國(guó)寶沃汽車在風(fēng)口浪尖上也待過(guò)。的確，對(duì)于一個(gè)在中國(guó)市場(chǎng)剛剛興起的德國(guó)品牌而言，關(guān)注產(chǎn)品，只有產(chǎn)品做的精致，或許這才是德國(guó)寶沃的正確生存之道了。

經(jīng)過(guò)兩年多在中國(guó)市場(chǎng)的探索，德國(guó)寶沃汽車也摸索得了許多經(jīng)驗(yàn)，并在后來(lái)的市場(chǎng)上不斷變革，就在剛過(guò)去的2017年，寶沃還陸續(xù)推出了德國(guó)寶沃BX7 TS、2018款德國(guó)寶沃BX5、2018款寶沃BX7等新車型，持續(xù)豐富了產(chǎn)品線，也為中國(guó)消費(fèi)者們提供了更多的選擇機(jī)會(huì)。

德國(guó)寶沃汽車在去年迎來(lái)了銷量方面的提升，同年11月份德國(guó)寶沃汽車銷量4778臺(tái)，環(huán)比10月份增長(zhǎng)了17.2%。其中寶沃BX7環(huán)比增長(zhǎng)37.2%，寶沃BX5銷量3669臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)12.2%，在月底的時(shí)候，整體銷量突破了6300臺(tái)，銷量有所回溫，這是一大收獲。

去年中國(guó)國(guó)內(nèi)乘用車增速放緩，微增長(zhǎng)時(shí)代到來(lái)，德國(guó)寶沃汽車在這個(gè)節(jié)點(diǎn)上，通過(guò)品牌、產(chǎn)品、渠道等多方面共同努力，終于實(shí)現(xiàn)了銷量增長(zhǎng)。雖然量不算大，但在新的2018年無(wú)疑是個(gè)好勢(shì)頭，相信寶沃汽車的銷量會(huì)蒸蒸日上的。

>>> 寶沃BX5 <<<

以德國(guó)寶沃BX5為例，這臺(tái)車全身“大牌”，無(wú)論是博格華納還是愛(ài)信，這些配件的供應(yīng)商都展現(xiàn)出了這個(gè)品牌的厚道，而德國(guó)寶沃BX5的1.4T車型在動(dòng)力總成方面更擁有和途觀絲綢之路版幾乎相同的數(shù)據(jù)，但是它卻采用了更偏燃油經(jīng)濟(jì)性的調(diào)校，入手價(jià)格也更低，競(jìng)爭(zhēng)力無(wú)需多言，就算是普通家庭也能開的起。

另外呢，德國(guó)寶沃BX5的懸掛支撐是純粹的德系風(fēng)格，前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸掛舒適性的調(diào)教，濾震性能不錯(cuò)，支撐性也很強(qiáng)，而且過(guò)彎的側(cè)傾處理得當(dāng)。

現(xiàn)在小編就來(lái)給大家總結(jié)總計(jì)寶沃BX5吧：德國(guó)寶沃BX5是一款配置不俗的SUV。事實(shí)上寶沃的產(chǎn)品都延續(xù)了德系車一貫的調(diào)校和做工，單看產(chǎn)品和配件商，都是很值得稱贊的一款車型。

2018年，德國(guó)寶沃汽車如果要站穩(wěn)腳跟，或許還的更加努力一把才行吧，希望德國(guó)寶沃汽車還是用一貫的高質(zhì)量品牌來(lái)說(shuō)話吧。