3月19日,山東鐵路投資控股集團(tuán)有限公司官網(wǎng)發(fā)布《新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段環(huán)境影響評價(jià)第一次公眾參與信息公示》,濟(jì)南站改造、濟(jì)南站至大明湖站增建三線等建設(shè)內(nèi)容隨同披露。
濟(jì)南站增建1臺1線及咽喉區(qū)改造 至大明湖站間增建三線
根據(jù)環(huán)評信息,新建鄭州至濟(jì)南鐵路山東段線路始于魯豫省界,跨越聊城市、德州市與濟(jì)南市,新建莘縣站、聊城西站、茌平南站和長清站,正線接入濟(jì)南西站,連接濟(jì)南站與大明湖站,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。濟(jì)南西(不含)至聊城(豫魯省界)段正線長度約168.7公里。
環(huán)評信息顯示,為配合鄭濟(jì)高鐵山東段工程,濟(jì)南站站臺、線路擬將擴(kuò)容、改造。其中,濟(jì)南站新建上、下行聯(lián)絡(luò)線共計(jì)8.059公里,上行聯(lián)絡(luò)線路長度為4.061公里,下行聯(lián)絡(luò)線線路長度為3.998公里;濟(jì)南站改造方面,增建1臺1線及咽喉區(qū)改造。濟(jì)南站至大明湖站間增建三線(含大明湖站開行動車組相應(yīng)改造),長約3公里,具體為:新建膠濟(jì)三線,線路長度為1.162公里;改京滬三線,線路長度為0.734公里;改京滬四線,線路長度為1.091公里。此外,濟(jì)南站地區(qū)車場還將新建動力集中動車組整備設(shè)施。
改造后,濟(jì)南站在現(xiàn)有6臺10線規(guī)?;A(chǔ)上進(jìn)一步擴(kuò)容,為濟(jì)南西、濟(jì)南東站之間不可或缺的中心站。
鄭濟(jì)高鐵建成后濟(jì)南到香港將由原來的10小時(shí)縮短至8小時(shí)
濟(jì)青高鐵開通后,黃臺聯(lián)絡(luò)線建設(shè)今年也提上日程。2019年山東省政府工作報(bào)告中提出,力爭年內(nèi)開工建設(shè)鄭濟(jì)高鐵、雄商高鐵、濰煙高鐵、魯南高鐵菏澤至蘭考段、黃臺聯(lián)絡(luò)線5個(gè)高鐵項(xiàng)目。據(jù)了解,黃臺聯(lián)絡(luò)線建成后,市民從濟(jì)南站出發(fā),只需不到10分鐘便可到達(dá)濟(jì)南東站。
據(jù)了解,鄭濟(jì)高鐵山東段設(shè)聯(lián)絡(luò)線引入濟(jì)南站與膠濟(jì)客專和濟(jì)青高鐵貫通,這意味著濟(jì)南西和濟(jì)南東站間除了現(xiàn)有北邊的連接線路,相當(dāng)于再增加黃臺聯(lián)絡(luò)線接入濟(jì)南東站,實(shí)現(xiàn)濟(jì)青、鄭濟(jì)兩條時(shí)速350公里高鐵的多方位銜接。
鄭濟(jì)高鐵建成后,濟(jì)南至聊城20多分鐘;鄭州到濟(jì)南將無需繞行徐州,鄭州到濟(jì)南將從3個(gè)半小時(shí)縮至1個(gè)多小時(shí);濟(jì)南到香港將由原來的10小時(shí)縮短至8小時(shí)。(高亞南)
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