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“終于開通了,這從經(jīng)開區(qū)濱河國際新城去二七廣場(chǎng)逛街,一線直達(dá),太方便了!”9時(shí)58分,備受關(guān)注與期待的鄭州市軌道交通3號(hào)線二期座車站正式開門迎客,市民乘客在工作人員指引下有序進(jìn)站乘車。
3號(hào)線二期全長6.316公里,為一期工程向南延伸,北起于營崗站,沿經(jīng)開第十七大街、經(jīng)開第十五大街走行,南止于經(jīng)南十五路路口,設(shè)有潮河站、濱河新城站、司趙站、濱河新城南站4座車站。
被形象稱為“時(shí)空隧道”的3號(hào)線是貫通鄭州市區(qū)西北到東南的一條交通動(dòng)脈,一期工程由中國建筑、深圳地鐵、鄭州地鐵共同出資建設(shè)及運(yùn)維,是河南省首條PPP城市軌道交通線路。2020年12月26日3號(hào)線一期工程開通運(yùn)營至今(數(shù)據(jù)截至2023年9月7日),累計(jì)運(yùn)營行駛638.06萬列公里,累計(jì)運(yùn)送乘客11186.20萬人次,日均客運(yùn)量12.03萬人次/日,單日最高客運(yùn)量23.44萬人次,共計(jì)開行列車25.65萬列次,列車正點(diǎn)率99.98%,運(yùn)行圖兌現(xiàn)率100%,各項(xiàng)服務(wù)指標(biāo)均優(yōu)于國家標(biāo)準(zhǔn)。
8日上午9點(diǎn)30分左右,市民趙大爺和老伴早早的在3號(hào)線營崗站等候3號(hào)線二期的開通?!暗珗@景色很漂亮,現(xiàn)在地鐵開通了,來蝶湖遛彎兒更快了?!壁w大爺說。
新老城區(qū)一“線”牽 ,蝶舞濱河啟新篇。3號(hào)線二期工程作為濱河新城連接老城區(qū)的重要紐帶,開通后將帶動(dòng)鄭州城市功能及品質(zhì)進(jìn)一步升級(jí),為濱河新城未來發(fā)展注入更強(qiáng)勁的動(dòng)能。作為線路運(yùn)營方鄭州中建深鐵軌道交通有限公司也將持續(xù)踐行“智情服務(wù)”品牌理念,以乘客需求為導(dǎo)向,全力做好安全運(yùn)營保障,用智用心用情,讓綠城出行更加美好。
記者 張倩
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