華商記者幫｜小寨西路南北兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道擋車(chē)石柱成“馬路刺客” 雁塔城管已去掉北側(cè)18根

近日，華商報(bào)接到西安市民劉先生反映，小寨西路南北兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道上設(shè)置的擋車(chē)石柱成了“馬路刺客”，早晚交通高峰期行人騎自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)，易與擋車(chē)石柱發(fā)生剮蹭。擋車(chē)石柱設(shè)置的初衷是好的，為防止機(jī)動(dòng)車(chē)輛駛?cè)?。但這讓騎車(chē)的行人膽戰(zhàn)心驚，一不留意就撞在石柱上。

(資料圖片僅供參考)

市民反映：幾乎每個(gè)路口都有擋車(chē)石柱，行人經(jīng)過(guò)有隱患

劉先生每天騎電動(dòng)車(chē)接送孩子上下學(xué)，往返都得經(jīng)過(guò)小寨西路。他說(shuō)：“兩側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道路口上都埋了石柱，石柱之間間隙有限，很多石柱被撞歪撞斷。騎車(chē)的人經(jīng)過(guò)石柱時(shí)，不小心就被剮蹭，有些人直接撞了上去，就會(huì)受傷。”劉先生希望有關(guān)部門(mén)拆除非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的石柱，在路面上設(shè)置警示語(yǔ)、裝上攝像頭，采取其他措施防止機(jī)動(dòng)車(chē)輛駛?cè)敕菣C(jī)動(dòng)車(chē)道。

記者走訪(fǎng)：非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道劃線(xiàn)區(qū)分 有的路口擋車(chē)石柱不見(jiàn)蹤影

6月10日上午，華商報(bào)記者來(lái)到了小寨西路。小寨西路全長(zhǎng)約1.3公里，大部分路段上非機(jī)動(dòng)車(chē)道與人行道連在一起，中間無(wú)道沿相隔，劃線(xiàn)區(qū)分，非機(jī)動(dòng)車(chē)道也施劃有自行車(chē)的標(biāo)志。如果只在人行道上設(shè)置擋車(chē)石柱，無(wú)法真正防止機(jī)動(dòng)車(chē)駛?cè)肴诵械篮头菣C(jī)動(dòng)車(chē)道。

記者在小寨西路南側(cè)、北側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行中發(fā)現(xiàn)，絕大部分非機(jī)動(dòng)車(chē)道交匯口處都設(shè)置了擋車(chē)石柱。有的路口是2個(gè)，擋車(chē)石柱設(shè)在白線(xiàn)上，或者白線(xiàn)里側(cè)；有的路口是3個(gè)，其中1個(gè)設(shè)在白線(xiàn)外側(cè)。在小寨西路與含光路十字路口，北側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上設(shè)置著兩個(gè)擋車(chē)石柱，記者實(shí)地測(cè)量石柱之間距離為105厘米，非機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí)需減緩速度，間隙僅容一個(gè)車(chē)子通過(guò)。小寨西路南側(cè)的非機(jī)動(dòng)車(chē)道上，個(gè)別路口僅有1個(gè)擋車(chē)石柱，走近能看到另1個(gè)擋車(chē)石柱的栽立痕跡，但石柱已不見(jiàn)蹤影。也有的路口，非機(jī)動(dòng)車(chē)道兩條白線(xiàn)中間本來(lái)設(shè)立有擋車(chē)石柱，但被挪移到路邊的花壇下。

雁塔區(qū)城管局：6月25日小寨西路北側(cè)已連夜去掉18根

6月20日下午，記者向雁塔區(qū)城管局發(fā)函了解相關(guān)情況。為何大寨西路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道交匯處設(shè)置這么多的擋車(chē)柱？市民拆除非機(jī)動(dòng)車(chē)道上的擋車(chē)石柱的訴求是否可行？

6月26日雁塔區(qū)城管局回復(fù)：了解情況實(shí)地調(diào)研后，6月25日連夜組織人員將從文娛巷至興善寺南街口中間路段的擋車(chē)石柱去掉18根，涉及到小寨西路東段北側(cè)部分路段。

6月26日上午，華商報(bào)記者再次走訪(fǎng)小寨西路路段，發(fā)現(xiàn)小寨西路北側(cè)東段的擋車(chē)石柱明顯減少，小寨西路南側(cè)與此前情況一樣。

華商報(bào)記者 常彭朵

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