(資料圖)
6月20日上午,西安地鐵16號線一期舉行媒體試乘體驗。華商報記者體驗發(fā)現(xiàn),這條地鐵線路與現(xiàn)有地鐵線路最大的不同是,沒有駕駛室和司機(jī)。乘客可以直接在車頭車尾參觀拍照打卡,地鐵隧道實景一覽無余,仿佛進(jìn)入了神奇的時光隊道。
一期線路北起秦創(chuàng)園中心,向南敷設(shè)到詩經(jīng)里,線路全長15公里,它與1號線在上林路換乘,與5號線在歡樂谷換乘。
西安地鐵16號線也是西北地區(qū)首條無人駕駛系統(tǒng)的線路,配備基于GoA4標(biāo)準(zhǔn)的全自動無人駕駛列車,時速100km/h,并采用智慧地鐵技術(shù)。線路沿上林路、復(fù)興大道、豐鎬大道鋪設(shè),依次連接能源金貿(mào)區(qū)起步區(qū)、灃東科技統(tǒng)籌區(qū),串聯(lián)起灃河金灣、西安國際足球中心、中國國際絲路中心、西安歡樂谷、詩經(jīng)里等重點功能區(qū)域,沿線大項目鱗次櫛比,歷史遺跡、生態(tài)公園密布,是串聯(lián)眾多重要城市節(jié)點的交通大動脈。
據(jù)悉,一期有9個站點,發(fā)車時間約為7分鐘,單趟全程約22分鐘。車體外的主打色為淡朱砂色,車內(nèi)座椅把手均為淺藍(lán)色。
華商報記者 李琳/文 ?強(qiáng)軍/圖
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海報新聞出品編輯:李靜
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