合肥經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)實現(xiàn)無感通關

近日，合肥經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)綜合保稅區(qū)順利完成最后一條無感通道切換，在全省率先邁進無感通關時代。

無感通關帶來效率大幅提升

據(jù)悉，“無感通關”是指車輛進出海關特殊監(jiān)管區(qū)域卡口時，企業(yè)提前申報報關數(shù)據(jù)，后臺系統(tǒng)自動比對、自動抬桿、自動放行，減少人工干預、車輛“無感”過卡的通關模式。此舉是合肥經(jīng)開區(qū)管委會、廬州海關在現(xiàn)有智慧卡口基礎上，應用智能化新設備和數(shù)字化新技術的一次升級改造。

合肥經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)無感通關卡口上線運行后，通關效率將大幅提升。在上線運行啟動儀式上，廬州海關副關長查成林介紹說，實行無感通關模式后，原來的“車輛進場站申報、場站運抵”升級為“提前申報、卡口采集、系統(tǒng)自動運抵驗放”，大幅減少了車輛和司機在場站停留等待的時間，縮短了交貨時間，提升了車輛通關效率。

據(jù)統(tǒng)計，無感通關卡口試運行一個月以來，重車通關平均用時由58.8分鐘縮短至5.7分鐘，空車通關平均用時由17.4分鐘縮短至1.3分鐘，通關成效提高非常明顯?！斑^去必須停車等待人工確認后才能進入綜保區(qū)，每次要等待半小時左右?，F(xiàn)在出發(fā)前提前申報，很快就能通過?！卑不毡娐?lián)報關有限公司駕駛員洪明說。同時，卡口升級為無感通關后，企業(yè)物流成本明顯降低。由于無需支付到場確認費、操作服務費等，每車每票可節(jié)省物流成本50～90元。

經(jīng)濟指標領跑全省綜保區(qū)

“實行無感通關后，綜保區(qū)的功能優(yōu)勢進一步凸顯。試運行期間，已有園區(qū)外企業(yè)將中歐班列出口貨物發(fā)至綜保區(qū)報關出貨。”合肥經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)相關負責人說。

今年以來，合肥經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)以安徽自貿(mào)試驗區(qū)獲批建設為契機，會同廬州海關積極開展制度創(chuàng)新與管理創(chuàng)新，取得豐碩成果。9月份，我省首個跨境電商網(wǎng)購保稅零售進口退貨中心倉在合肥經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)投運；同月，合肥經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)在全省綜保區(qū)中率先成功開通跨境電商出口海外倉1210業(yè)務，這兩項成果均已申報安徽自貿(mào)試驗區(qū)一周年可復制推廣的創(chuàng)新成果。此次創(chuàng)新改造無感通關卡口是園區(qū)不斷推進特殊監(jiān)管區(qū)通關便利化、高效化的又一重要舉措。

據(jù)了解，今年1～9月，合肥經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)主要經(jīng)濟指標繼續(xù)保持高位運行，領跑全省綜保區(qū)。園區(qū)共實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)值869.8億元，同比增長26.8%，再創(chuàng)歷史新高；完成進出口總額75.1億美元，同比增長24.3%，進出口總額占省、市比重分別為9.7%、20.4%，占全省海關特殊監(jiān)管區(qū)域進出口總額比重為62%；完成跨境電商保稅進口業(yè)務208.1萬單，同比增長35.9%，業(yè)務規(guī)模穩(wěn)居全省首位。

（劉嬋 國燕 記者 王蔚蔚）

關鍵詞： 合肥 經(jīng)開區(qū)綜保區(qū)