您現(xiàn)在的位置:首頁 > 綜合 > 即時 > 正文

合肥宿松路雙層隧道或7月1日通車

時間:2023-06-28 07:45:11    來源:合肥晚報    

宿松路雙層隧道建成等待放行


(資料圖片僅供參考)

6月27日,記者從安徽省交通建設(shè)股份有限公司獲悉,由其承建的宿松路2標段隧道計劃于7月1日放行通車,這標志著合肥市在建體量最大、路線最長的市政快速路將實現(xiàn)全線放行。

探訪:隧道內(nèi)燈光漸變

宛如點點星光

作為宿松路快速化改造工程三大控制性節(jié)點之一,宿松路2標段長約2815米,北起繞城高速,南至慈光路。宿松路與繁華大道交口新建雙層下穿隧道,宿松路隧道于負二層,長1250米,繁華大道隧道位于負一層,長349米,此種類型的雙層隧道布局在合肥快速路主干道中是首次應(yīng)用。

在宿松路2標,安徽交建秉持“完成一段,放行一段”的建設(shè)理念,花園大道跨線橋去年已通車。如今,宿松路隧道順利建成,將比計劃工期提前130天完成整個標段的通車任務(wù)。

記者探訪宿松路隧道時發(fā)現(xiàn)其頂端設(shè)計了燈光漸變模式,藍色、紫紅色或黃色的點點燈光交替閃動,像夜空的星星明亮閃爍,行進其中仿佛置身蒼穹之下。隧道外,灑水車正在進行道路降塵清潔,工人在仔細進行最后的檢查,為正式放行做好準備。

項目對隧道燈光控制提出了更高的要求,進入隧道口設(shè)置了照明加強區(qū),改善視覺轉(zhuǎn)換效果,減輕駕駛員視覺沖擊和疲勞,有利于提高通行能力,保證交通安全;同時,在隧道出口頂部設(shè)置了精美大氣的遮光棚和聲屏障,既可以形成一個景觀型光過渡帶,優(yōu)化行車環(huán)境,又能擋風(fēng)避雨、隔離噪聲,起到節(jié)能降耗作用。

期待:從20多分鐘

提速至3分鐘到達

宿松路快速化改造2標段常務(wù)副經(jīng)理趙小鵬介紹,過去市民開車從繞城高速方向下來,沿著宿松路前往慈光路附近,因為沿途有多個紅綠燈交口,高峰期遇到堵車,一路上要20多分鐘。

“等到宿松路隧道通車后,直接連接花園大道跨線橋,就上了宿松路高架,只需要3分鐘左右就能到達,出行時間大幅減少?!壁w小鵬表示。

宿松路改造項目由合肥城投負責(zé)投資建設(shè),分多個標段實施。等宿松路隧道通車后,也意味著這條合肥市在建體量最大、路線最長的市政快速路將實現(xiàn)全線放行,從南二環(huán)至深圳路,全長16.7公里快速路一路無紅綠燈暢行,全市“五橫七縱”快速路網(wǎng)體系加速完善成型。

項目將打通升級合肥老城區(qū)向南連接經(jīng)開區(qū)和濱湖新區(qū)的快速通道,惠及沿線近萬戶居民以及眾多產(chǎn)業(yè)園區(qū),方便周邊多個學(xué)校、單位的出行。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 吳奇/文 高博/圖

關(guān)鍵詞:

凡本網(wǎng)注明“XXX(非中國微山網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和其真實性負責(zé)。

特別關(guān)注