天天要聞：中速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先

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華聲在線4月23日訊(全媒體記者 王亮 通訊員 周新寰)日前，中速磁浮交通系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研究項(xiàng)目在長(zhǎng)沙通過(guò)結(jié)題驗(yàn)收。經(jīng)專家組評(píng)議，該項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，在車(chē)輛、懸浮、牽引、供電等方面均有較大成果和應(yīng)用，整體技術(shù)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。

該技術(shù)研究自2016年7月啟動(dòng)，由湖南軌道交通集團(tuán)下屬湖南軌道技術(shù)應(yīng)用研究中心牽頭，聯(lián)合國(guó)內(nèi)20余家頂尖院校和科研機(jī)構(gòu)共同展開(kāi)。課題組采用“現(xiàn)有中低速磁浮直接提速”的技術(shù)路線，研發(fā)出用于商業(yè)運(yùn)營(yíng)線路最高時(shí)速160公里中速磁浮交通系統(tǒng)。

歷經(jīng)4年科研攻關(guān)，該項(xiàng)目先后突破新型無(wú)縫供電軌等多項(xiàng)核心技術(shù)。2020年4月28日，中國(guó)首列商用磁浮2.0版列車(chē)在長(zhǎng)沙磁浮快線跑出160.7公里/小時(shí)的速度，標(biāo)志著該項(xiàng)目相關(guān)技術(shù)攻關(guān)取得成功。目前，該項(xiàng)目相關(guān)成果在鳳凰文旅項(xiàng)目、長(zhǎng)沙磁浮快線提速、長(zhǎng)沙磁浮快線東延線等線路成功推廣應(yīng)用。

此外，該項(xiàng)目還形成了1項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、22項(xiàng)專利(其中發(fā)明專利14項(xiàng))、13篇成果性論文。

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