12月30日起實(shí)行新的列車運(yùn)行圖 臨沂高鐵通北京全程3小時(shí)18分

記者打開12306網(wǎng)站,車次為G1587次的臨沂北—北京南的高鐵列車已經(jīng)開始售票,早上7點(diǎn)10分從臨沂北站始發(fā),上午10點(diǎn)28分到達(dá)北京南站,全程共運(yùn)行3小時(shí)18分,二等座票價(jià)309元、一等座515元、商務(wù)座964.5元。

新圖實(shí)施后,日蘭高鐵日照至曲阜段,安排動車組列車日常線16對、周末線3對、高峰線5對,增開日常線臨沂北至北京南、臨沂北至大連北、高峰線臨沂北至沈陽南動車組列車,8趟環(huán)形列車開行一個(gè)月以來,受到了社會和旅客的熱切關(guān)注和好評。

新圖還增開濟(jì)南西至上海虹橋、青島北至上海虹橋、濟(jì)南西至鹽城、威海至蘭州西、煙臺至襄陽東10對熱門線路高鐵列車。省內(nèi)主要增開青榮城際、膠濟(jì)通道等客流需求較大線路上的高鐵列車,日常線增加6.5對,周末線增加6對,高峰線增加6對。

新開青島北至杭州D782/3/2、D781/4/1次直達(dá)動臥列車1對,使用CR200J型長編組動臥列車,經(jīng)青鹽、隴海、滬昆、京滬鐵路運(yùn)行,兩地間經(jīng)由普速線運(yùn)行時(shí)間由目前最快的22小時(shí)12分,壓縮至13小時(shí)17分。新圖改等級旅客列車10對,伊寧至濟(jì)南K1338/5、K1336/7次改直達(dá)特快列車,調(diào)整后單程運(yùn)行時(shí)間壓縮約9個(gè)小時(shí);包頭至青島K712/09、K710/1次改直達(dá)特快列車,調(diào)整后單程運(yùn)行時(shí)間壓縮約1.5小時(shí)。

調(diào)圖后,經(jīng)由京九線濟(jì)南局管段共7趟“綠巨人”動車組列車,列車時(shí)速160公里,分別為深圳至北京西D728/D727、北京西至井岡山D733次、北京至三明北D739/D740次、廈門北至北京西D746/D745次。聊城、菏澤去往北京、井岡山、深圳、廈門等城市的旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮,新開動臥列車乘車環(huán)境較普速列車更為舒適,旅客乘坐體驗(yàn)將會更美好。同時(shí)魯西地區(qū)也結(jié)束沒有動車組列車的歷史。

鐵路部門提示,旅客朋友如需了解列車開行服務(wù)資訊,可登錄中國鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站查詢,或關(guān)注各大火車站公告,以便合理安排行程。

記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,2019年12月30日零時(shí)起,鐵路實(shí)施新的列車運(yùn)行圖,臨沂首開北京、東北方向動車組列車,青島至杭州新開直達(dá)動臥列車,聊城、菏澤首開進(jìn)京動臥列車。此外,年底前,全國十余條高鐵新線開通運(yùn)營,鐵路運(yùn)能大幅提升。調(diào)圖后,鐵路部門將在多條新線安排動車組開行。(王瑞超 夏添)

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