2019鐵路暑運開啟 濟南局預計發(fā)送旅客3560萬人

7月1日，2019年鐵路暑運正式拉開帷幕，將至8月31日結束，共計62天。暑運期間，濟南局預計發(fā)送旅客3560萬人，同比增加553.1萬人，增長18.4%，日均發(fā)送57.4萬人。

今年暑運，鐵路客流量較大，特別是家庭旅游客流占比較高，管內(nèi)客流集中在青島、煙臺、威海、日照等沿海城市及濟南、濰坊、泰安、曲阜等旅游城市，直通客流集中在京津、江浙滬、武廣、石太、東北、西安、成都、烏魯木齊等方向。濟南局集團公司已采取多種措施，增加運力，改進服務，努力滿足廣大旅客的出行需求。

一是提高運力供給。暑期高鐵、客運專線實行高峰運行圖，7月1日至9日安排高峰線旅客列車26對，7月10日至8月31日安排高峰線旅客列車34對，充分發(fā)揮京滬高速、濟青高速、膠濟客專、青榮城際、青鹽等線客運能力，組織繁忙干線和重點方向動車組列車重聯(lián)或大編組運行提高運力供給。并在暑期運行圖中安排了臨客9.5對，其中直通高速動車組3對，管內(nèi)臨客6.5對(動車組2.5對，普速4對);變更運行區(qū)段1對。

二是實施一日一圖。實行“一日一圖”開行，在總體部署安排暑期列車開行方案的基礎上，根據(jù)每日客流情況，挖潛車輛資源，動態(tài)靈活實施加開列車和重聯(lián)方案，提高列車開行密度和總體運輸能力，幫助旅客縮短假日出行總時間成本，讓假期出行更暢通更舒心。

三是加開多趟旅游專列。推出富有特色的旅客列車，滿足旅客多樣化需求。7月1日從日照始發(fā)開行“齊魯快車”內(nèi)蒙寧夏山西紅色避暑專列，7月17日從青島北始發(fā)開行“齊魯快車”東北避暑旅游專列，通過“快旅慢游”“一線多游”“包餐制”等方式，提升旅客乘坐專列出游的品質(zhì)。7月12日開行青島至上海研學夏令營專列，800余名學生將走進復旦大學、上海交通大學，為學生量身打造 “移動課堂”，實現(xiàn)全程研學。前期不少研學團體、學生客流紛紛選擇提前購買暑假出行車票，僅6月7日至6月13日一周時間內(nèi)，濟南西站發(fā)售團體票達到77萬張，學生團體客流出現(xiàn)增長態(tài)勢。

四是改善旅客出行體驗。濟南局加大站車場所防暑降溫等基本服務保障力度，增加“刷臉進站”設備，優(yōu)化旅客購票、候車、乘降、進出站流線，方便旅客購票乘車，加強老弱病殘孕等重點旅客幫扶服務，濟鐵旅服青島高鐵餐飲管理公司增加20元早餐套餐，推出青島扎啤、冰激凌、免費檸檬水等特色產(chǎn)品，增配大蝦、黃花魚、海帶粉等系列套餐。在濟南始發(fā)全國各地的71對高鐵列車上，配備了“便民服務箱”，讓旅客出行體驗更美好。

關鍵詞： 鐵路暑運 旅客