繼2月6日旅客集中返程后,春運(yùn)再次迎來出行高峰。2月18日,記者從去哪兒獲悉,相比往年返程客流較為分散的情況,此次返程高峰客流相對(duì)集中,2月16日、17日為返程高峰日。
從去哪兒平臺(tái)預(yù)售情況看,2月15日起,旅客預(yù)訂量明顯提升。其中2月16日出發(fā)的機(jī)票預(yù)訂量環(huán)比前一日上漲近4成,火車票預(yù)訂量環(huán)比前一日上漲近2成,2月17日機(jī)票、火車票預(yù)訂量與16日基本持平。
大數(shù)據(jù)顯示,此次返程旅客主要流入地以珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)為主,廣州南站為此次返程最繁忙的火車站,上海浦東機(jī)場(chǎng)為進(jìn)出港最繁忙的機(jī)場(chǎng)。鐵路復(fù)工熱門目的地為:重慶、成都、深圳、昆明、長(zhǎng)沙、蘭州、廣州、貴陽、東莞、寧波。機(jī)票復(fù)工熱門目的地為:成都、上海、廣州、昆明、深圳、北京、重慶、杭州、長(zhǎng)沙、南京。
去哪兒大數(shù)據(jù)研究院院長(zhǎng)蘭翔分析,2月16日至17日為春運(yùn)后期新高峰,今年春運(yùn)規(guī)律和去年極為相似,節(jié)后旅客量高于節(jié)前,元宵節(jié)過后市場(chǎng)快速恢復(fù)。相比2020年,今年春運(yùn)節(jié)后比節(jié)前旅客出行量更集中。
廣州南站為返程最繁忙火車站
據(jù)去哪兒大數(shù)據(jù)顯示,此次返程高峰為2月16日-2月17日,2月16日出行的火車票預(yù)訂量環(huán)比前一日上漲近2成。
與2月6日返程高峰不同,此次出行高峰是返崗復(fù)工和公務(wù)出行需求雙疊加。其中鐵路熱門出發(fā)地以勞務(wù)輸出地重慶、成都、貴陽為主,熱門線路為:重慶-成都、廣州-深圳、重慶-廣州、貴陽-廣州、杭州-上海、長(zhǎng)沙-廣州。
此次返程旅客主要流入地以珠三角、長(zhǎng)三角地區(qū)為主,其中廣州南站將成為此次返程最繁忙的火車站。
從各地區(qū)數(shù)據(jù)上看,廣東省內(nèi)鐵路出行更為普遍,主要客源地為深圳、東莞、中山、佛山、惠州、江門、湛江、汕頭。北京客源主要流向天津、保定、上海、石家莊、濟(jì)南。上??驮粗饕飨蚝贾荨⒛暇?、嘉興、合肥、寧波。
為迎接此次客流高峰,廣東省交通部門在高鐵到達(dá)高峰時(shí)段采取“定點(diǎn)發(fā)班+滾動(dòng)發(fā)班”,除此外各地區(qū)還增發(fā)多趟列車,保障運(yùn)營(yíng)效率。廣州鐵路部門加開湖南到廣東、華東等方向列車244趟,西安增開深圳、上海等方向列車68趟,南寧鐵路加開桂林至廣州方向紅眼高鐵86趟,濟(jì)寧、棗莊多地火車站開設(shè)務(wù)工售票專窗,進(jìn)站專屬綠色通道,同時(shí)為特殊旅客提供便利。
去哪兒提醒將要前往廣州深圳地區(qū)的旅客,近期廣州地區(qū)對(duì)涉疫地區(qū)或外省旅居史人員要求提供48小時(shí)核酸陰性證明,高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)將被集中隔離。抵達(dá)深圳地區(qū)的旅客需持48小時(shí)核酸陰性證明,并接受落地核酸。
熱門航線價(jià)格基本持平
隨著返程高峰到來,鐵路熱門線路機(jī)票價(jià)格環(huán)比前一日基本持平。
據(jù)去哪兒平臺(tái)搜索顯示,截至2022年2月15日,2月16日出行的重慶-廣州機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙最低折扣為5.8折,含機(jī)建燃油費(fèi)為1015元;長(zhǎng)沙-廣州機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙最低折扣為5.2折,含機(jī)建燃油費(fèi)為721元;貴陽-廣州機(jī)票經(jīng)濟(jì)艙最低折扣為5.7折,含機(jī)建燃油費(fèi)為924元。2月17日熱門航線機(jī)票價(jià)格略微下降。
機(jī)票出行中,上海浦東機(jī)場(chǎng)為出港量最大的機(jī)場(chǎng),四大城市上海、北京、成都、廣州在2月16日恢復(fù)往日繁忙現(xiàn)象,多個(gè)安檢關(guān)口旅客排隊(duì)。
據(jù)悉,機(jī)票返程熱門目的地為,成都、上海、廣州、昆明、北京、重慶、海口、杭州、烏魯木齊。熱門航線為:成都—廣州,重慶—上海、??凇本?凇本瑥V州—成都、長(zhǎng)沙—成都,西安—廣州,鄭州—昆明,杭州—成都,濟(jì)南—重慶。
蘭翔分析,2022年春運(yùn)機(jī)票旅客量最多的城市是成都,2月16日小高峰機(jī)票旅客量最多的城市為上海。
云南網(wǎng)記者彭錫
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