山東首次海運(yùn)直達(dá)進(jìn)口車?yán)遄?價(jià)格會(huì)有較大幅度下降

凌晨1點(diǎn)青島港靠岸，上午7點(diǎn)碼頭卸貨，11點(diǎn)海關(guān)通關(guān)進(jìn)入位于即墨的東方鼎信國際農(nóng)副產(chǎn)品交易中心(以下簡稱“交易中心”)，中午12點(diǎn)開柜銷售……經(jīng)過28天的海上運(yùn)輸，27日，首批采用海運(yùn)直達(dá)方式從智利進(jìn)口的車?yán)遄舆M(jìn)入島城市場。這也是山東首次海運(yùn)直達(dá)進(jìn)口車?yán)遄印?/p>

“到了，到了……”上午11時(shí)，隨著批發(fā)商的一聲提醒，一輛滿載進(jìn)口車?yán)遄拥募b箱車緩緩開進(jìn)交易中心。還沒等車輛停穩(wěn)，早已等候多時(shí)的商販們便立刻聚攏過來。開柜、卸貨、批發(fā)……隨后，又有車輛陸續(xù)進(jìn)場。“這批車?yán)遄訌闹抢疬\(yùn)，經(jīng)過海上運(yùn)輸，歷經(jīng)28天到達(dá)青島，這也是開通海運(yùn)直達(dá)后到達(dá)青島的首船貨物。”交易中心工作人員說，第一批5個(gè)貨柜，共計(jì)100噸車?yán)遄?，將發(fā)往青島各級(jí)市場。

提起車?yán)遄?，市民們?cè)缫巡荒吧?，多年前，網(wǎng)絡(luò)上還曾興起一股車?yán)遄訜幔湟脖毁N上“水果貴族”的標(biāo)簽。究其原因，一方面，車?yán)遄邮沁M(jìn)口水果，市場上比較少見，市民多有獵奇心理;另一方面，則是因?yàn)槠涓甙旱膬r(jià)格，動(dòng)輒每斤168元、198元，有網(wǎng)友調(diào)侃，吃車?yán)遄右搨€(gè)買。“早期，車?yán)遄油ㄟ^空運(yùn)進(jìn)口，數(shù)量少，價(jià)格高，近幾年，隨著海運(yùn)的開通，車?yán)遄拥膬r(jià)格大幅下降，最便宜時(shí)二三十元一斤。”交易中心工作人員說，目前，國內(nèi)市場上銷售的車?yán)遄?，主要進(jìn)口自智利、澳大利亞、新西蘭、加拿大、美國等，其中智利車?yán)遄诱嘉覈M(jìn)口份額的80%。

記者了解到，島城市民對(duì)進(jìn)口水果的消費(fèi)量有逐年增高的趨勢，以車?yán)遄訛槔?，在我國北方地區(qū)，青島地區(qū)去年的銷售量是8000噸，僅次于北京和鄭州，市場潛力巨大。近幾年，多種進(jìn)口水果實(shí)現(xiàn)海運(yùn)直達(dá)青島，如澳大利亞的桃子、菲律賓的香蕉、泰國的龍眼和榴蓮、越南的火龍果、埃及和南非的橙子等，車?yán)遄雍＿\(yùn)直達(dá)青島乃至山東還是第一次。

對(duì)于市民“果盤子”來說，海運(yùn)直達(dá)進(jìn)口車?yán)遄佑泻斡绊?對(duì)此，交易中心工作人員表示，在此之前，智利的車?yán)遄右群＿\(yùn)至香港、廣州、上海，再通過陸運(yùn)從這些地方發(fā)散到全國各地。相對(duì)于陸運(yùn)，海運(yùn)的物流成本會(huì)降低10%，一條標(biāo)準(zhǔn)貨柜就便宜近兩萬元，隨著運(yùn)輸成本下降，銷售價(jià)格自然會(huì)下降。當(dāng)天，交易中心車?yán)遄拥呐l(fā)價(jià)為每斤53元，折算下來，采用海運(yùn)直達(dá)后，一盒比以往便宜二三十元。另外，運(yùn)輸時(shí)間上，海運(yùn)直達(dá)的時(shí)間比原來縮短三天;再者，水果類貨物需要恒溫環(huán)境，海運(yùn)直達(dá)中間不需要卸貨分裝，品質(zhì)、新鮮度會(huì)更好。

目前，位于南半球的智利已進(jìn)入車?yán)遄哟罅坎烧募竟?jié)，進(jìn)口車?yán)遄右碴懤m(xù)進(jìn)入銷售高峰。“從1月初到2月底，是一年中車?yán)遄拥匿N售旺季，銷售最高峰出現(xiàn)在一月中旬，屆時(shí)價(jià)格也會(huì)下降約一半。”交易中心工作人員說，開通海運(yùn)直達(dá)后，進(jìn)口車?yán)遄拥臄?shù)量會(huì)越來越多，今年春節(jié)前，單船進(jìn)口車?yán)遄訉?shí)現(xiàn)1000噸，預(yù)計(jì)全年島城市場銷售量將突破萬噸。隨著運(yùn)輸成本的降低以及進(jìn)口量的增加，今后，島城市場上車?yán)遄拥膬r(jià)格也會(huì)有較大幅度下降。(青島日?qǐng)?bào)/觀海新聞?dòng)浾?王濤 文/圖)

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