重慶中路僅剩一條車道 商販們期待解決“停車難”

原標(biāo)題：路邊停滿車、三輪車逆行……凌晨，重慶中路這一段僅剩一條車道行駛

一邊是每天有1400多輛車來上貨，一邊卻是場地有限無法讓車輛進入，周邊還缺少便捷的停車場……每天凌晨3時許開始，華中蔬菜批發(fā)市場東側(cè)的重慶中路上停滿了前來上貨的車輛，有的還停在了中間快車道上，重慶中路這一路段越跑越窄，凌晨形成了一個漏斗形的車道，有時路上只剩下一條車道，造成了交通安全隱患。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，前來上貨的商販、在市場經(jīng)營的業(yè)戶和交警部門，都期待著一個既方便快捷又安全的泊車區(qū)域。

混亂

僅剩一條車道供車輛行駛

“凌晨駛過重慶中路，華中蔬菜批發(fā)市場那個路段非常危險。”近日，不少市民反映，華中蔬菜批發(fā)市場附近的重慶中路路邊停滿了車輛，就連靠近中央綠化帶的快車道也停著車。

12日凌晨4時許，記者驅(qū)車沿著重慶中路向南探訪時發(fā)現(xiàn)，華中蔬菜批發(fā)市場東側(cè)的重慶中路段外側(cè)車道停著兩排車輛，有的貨車還橫著停在路邊，就連路中間靠近綠化帶的快車道也停著面包車，還有不少電動三輪車在路上逆行。記者沿路繼續(xù)向南行駛，發(fā)現(xiàn)部分路段只剩下了一排車道，現(xiàn)場秩序看上去十分混亂。

記者在附近探訪時發(fā)現(xiàn)，靠近華中蔬菜批發(fā)市場的振華路附近有停車場，里面也有車輛停放，但大部分前來買菜的車輛還是把車停在重慶中路上。“這里離東門近，我們停一會兒就開走，應(yīng)該沒啥事。”一名面包車司機告訴記者。當(dāng)被問及是否擔(dān)心安全時，他表示，自己已經(jīng)在這里進了五六年菜，一直沒有出過事。

調(diào)查

進貨商販的車輛占道停車

一名知情者告訴記者，這些車輛每天3時到6時之間停放在重慶中路上，都是來批發(fā)當(dāng)天最新鮮蔬菜的，6時后基本就開走了。這一路段停車是否合法?記者聯(lián)系了李滄交警大隊后得知，該路段為禁停路段，交警進行過多次現(xiàn)場執(zhí)法，大隊還在高空安裝了攝像頭抓拍違法?？蓵r間一長，不少違停車輛采取各種方式不讓探頭拍到車牌，交警也曾凌晨上路整治，但這種情況幾乎是天天出現(xiàn)。

“說到底，還是這附近沒有停車場。”一名知情者告訴記者，重慶中路上的這些車輛其實都不是市場業(yè)戶的，而是一些飯館、菜販和單位食堂等前來進貨的商販，很多人到了市場打個電話，市場里的業(yè)戶就用三輪車把菜送出來。“交警其實一直在治理這件事。”市場工作人員告訴記者，市場業(yè)戶的車輛是可以開進市場的，但空間畢竟有限，外來進貨的車輛無法駛?cè)?，只能停在外面?/p>

呼吁

期待早日解決“停車難”

記者咨詢了交警后得知，每天前來華中蔬菜批發(fā)市場采購的車輛有1400多輛，但周邊缺少停車泊位和停車場。振華路附近設(shè)有停車場，但只有120個泊位，而且離東門還有幾百米的距離，無法滿足停車和進貨的需要。公安交警部門在加強執(zhí)法的同時，曾多次提報過這一問題，但多年來成效不大。

一名商販告訴記者，華中蔬菜批發(fā)市場和撫順路批發(fā)市場、城陽蔬菜交易批發(fā)市場一起，提供了大部分青島市區(qū)家庭、食堂、飯店餐桌上的食材。隨著李滄區(qū)、城陽區(qū)居民小區(qū)越來越多，重慶路交通變得密集，華中蔬菜批發(fā)市場慢慢被居民密集區(qū)包圍。有商販表示，他們其實也希望把車停到既方便又安全的地方。“都是大清早出來干活的，都有一家老小，誰都想平安出門，平安回家。”(觀海新聞/青島晚報 首席記者 劉卓毅)

關(guān)鍵詞： 重慶中路 停車難 交通安全隱患 泊車區(qū)域