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青島地鐵8號線雙接頭分線箱順利送電 1號線有了供電保障

時(shí)間:2021-05-30 18:42:15    來源:青島新聞網(wǎng)    

原標(biāo)題:地鐵8號線"雙接頭"分線箱順利送電 為1號線供電提供保障

青島地鐵8號線“雙接頭”分線箱順利完成送電,為地鐵1號線供電提供保障,也為8號線電流接入創(chuàng)造條件。

據(jù)了解,地鐵8號線“雙接頭”分線箱是1號線勝利橋站開閉所、8號線閆家山站開閉所供電共接工程,由浩越(青島)建設(shè)電力工程有限公司具體實(shí)施。該工程屬于35千伏高壓施工項(xiàng)目,從國家電網(wǎng)虎山變電站引出一路高壓電源到分線箱,從分線箱輸出兩路電源,一路為地鐵1號線勝利橋站開閉所及周邊7站8區(qū)間約11公里的范圍供電,一路為地鐵8號線閆家山站開閉所南昌路北站至紅島科技館站6站5區(qū)間約17公里的范圍供電。

本工程采用的電纜為目前青島地鐵最高規(guī)格的單芯高電壓電纜,直徑7厘米,總重量達(dá)6.5噸,需要將3根單芯電纜擺成“品”字形敷設(shè)至2米高的管廊支架上固定。受管廊空間限制(高2.2米,寬2米),無法使用機(jī)械,只能靠人力將電纜抬放到支架上,施工危險(xiǎn)系數(shù)高、難度大。

起跑即沖刺,開局即決戰(zhàn)!八號線公司迎難而上,為滿足1號線勝利橋開站閉所5月底外部電源引入的工期需求,從3月份開始著手準(zhǔn)備,僅用3個(gè)月時(shí)間就完成了方案研究、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)、規(guī)劃及綠遷手續(xù)辦理、洽商進(jìn)場、設(shè)備采購供貨、電力設(shè)備安裝調(diào)試、施工驗(yàn)收、送電等全部工作。(記者 孫志文)

關(guān)鍵詞: 地鐵8號線 雙接頭 分線箱 送電

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