原標題:管理有“盲區(qū)”,旅游環(huán)境“美中不足”
天氣轉(zhuǎn)暖,旅游進入旺季,景區(qū)游客盈門。近日,有市民和游客向本報輿論監(jiān)督熱線反映,部分景點、公園存在服務(wù)“短板”和環(huán)境“盲區(qū)”,希望能引起相關(guān)部門的重視。
根據(jù)市民提供的線索,本報記者實地探訪了部分景點、公園,發(fā)現(xiàn)一些旅游服務(wù)管理問題曾經(jīng)被市民和游客多次投訴過,卻因整治不徹底而長期存在。
●探訪一
主題公園“擺地攤”
游商浮販“亂圈地”
集園林觀光、休閑娛樂為一體的“森林式”主題公園,卻成了商販設(shè)攤經(jīng)營的聚集地;商販騎著電動三輪車在公園步行道上穿梭;健康步道上擺起收費的蹦床……近日,市民章女士向本報輿論監(jiān)督熱線反映,位于西海岸新區(qū)的南辛安河公園疏于管理,公園成了游商浮販的擺攤市場,嚴重影響了公園的環(huán)境秩序。
“我們投訴過多次,公園里的游商浮販不但沒有被取締,反而越來越多,健身步道上都擺滿了攤位。”家住西海岸新區(qū)的章女士告訴記者,距其所住小區(qū)不遠的南辛安河公園于2016年建成,公園內(nèi)植被茂密、設(shè)施齊全。從去年開始,公園兒童游樂區(qū)出現(xiàn)了一些游商浮販。“‘五一’假期,我?guī)獾嘏笥讶ツ闲涟埠庸珗@游玩,沒想到,滿眼都是游商浮販,公園就像地攤市場。”章女士說。
5月16日,記者來到西海岸新區(qū)昆侖山南路與前灣港路交會處的南辛安河公園,公園入口引導(dǎo)牌上介紹:“南辛安河公園位于辛安街道核心區(qū)域,總占地面積41.06萬平方米,是集園林觀光、休閑娛樂和群眾健身為一體的‘森林式’文化生態(tài)健康主題公園。位置便利,環(huán)境優(yōu)美,吸引了眾多游客前來觀光。”然而,記者沿引導(dǎo)牌進入公園的兒童游樂區(qū),遠遠看到,游樂區(qū)內(nèi)到處都是隨意擺攤的游商浮販。引導(dǎo)牌旁的“公園植被資源”圖版前,堆放了商販的鐵管支架等物品,游客無法靠前。
公園內(nèi)鋪設(shè)了健康步道,每50米都設(shè)有行走距離和卡路里消耗標識。在標記有200米位置的健康步道上,一個商販將直徑五六米的蹦床搭建在健康步道中間,蹦床上掛著“蹦床掃碼10元”的收費二維碼。記者只能繞行通過,但前方通往濕地景區(qū)的健康步道又被套圈商販占據(jù),路上擺滿各種小物件,商販還搬來大石塊,在自己攤位的周圍“圈地”。
在整個兒童游樂區(qū),爆米花、棉花糖、卡通石膏像、電動車、氣球打靶等公共游樂設(shè)施周圍都被兜售物品的游商浮販圈占。兩名商販甚至在路中間搭起充氣水池,從事釣魚經(jīng)營,帶孩子來此游玩的市民根本無法使用公園內(nèi)的公共游樂設(shè)施。
采訪期間,一名爆米花商販騎著電動三輪車沿健康步道悄無聲息地駛來,從記者身旁擦身而過,差點將單肩包刮下來。三輪車所經(jīng)之處,一些家長跑過來大聲呼喊孩子的名字,提醒他們躲避車輛。
“修建公園景區(qū)投入了巨大的人力物力,建成后也成為周邊區(qū)域休閑游玩的靚麗景點,但因為疏于管理,這里成了擺攤的市場,令人惋惜。”一名在此游玩的市民邊搖頭邊說。
●探訪二
不坐游船就不讓停車
“捆綁”銷售讓人不爽
每到旅游旺季,棧橋風(fēng)景區(qū)到處都是外地游客,太平路周邊經(jīng)常出現(xiàn)車輛擁堵狀況,停車矛盾突出。近日,有讀者通過本報輿論監(jiān)督熱線反映,太平路周邊部分停車場管理人員向停車游客推銷海上觀光項目,部分停車場甚至只接待參與海上觀光的游客停車,影響了游客的旅游體驗。
根據(jù)讀者提供的線索,近日,記者駕車來到棧橋景區(qū)周邊進行了實地探訪。記者先來到單縣支路、太平路路口西北側(cè)的一處公共停車場,該停車場北側(cè)豎有“棧橋停車場”的牌子,里面停了很多外地牌照的車輛。入口處,幾名推銷人員站在“海上觀光”的牌子前向路口張望。見到記者的車輛駛?cè)?,一位推銷人員快步上前招呼記者:“坐船嗎?坐船免費停車,停多久都可以。”沒等記者說話,該推銷人員就介紹起乘船旅游項目。
“我不想坐船,單純停車多少錢?”記者問道。
“單純停車一個小時10元,不合算。一家人坐條船,可以到棧橋、小青島、海軍博物館、海上皇宮、海水浴場去轉(zhuǎn)上一圈,想快跑就快跑,想慢跑就慢跑,最后再給你送回來,車停上一天都不要錢。”該推銷人員說道。
“我有些暈船,不敢坐船。”記者回復(fù)。
“暈船是因為船太小,一個人花60元就可以坐大船,上下兩層帶空調(diào),船也坐了,景點也看了,多合適。你先把車停下,我給你好好講講。”該推銷人員繼續(xù)推銷。
就在記者與該推銷人員對話的同時,一輛外地牌照的SUV也駛?cè)胪\噲觯未其N人員又開始向這位車主“搭訕”。當(dāng)車主明確表態(tài)“不坐船”后,推銷人員不依不饒,繼續(xù)跟在車旁推介。
隨后,記者以停車價格太貴為由,將車輛駛出停車場,并沿太平路向東行駛。記者注意到,道路沿途有多個停車場,其中大部分與海上觀光項目“捆綁”。它們要么和單縣支路、太平路路口西北側(cè)停車場一樣,推銷人員站在入口處,對每一輛進場車輛“耐心”推銷海上觀光項目,要么干脆標注“乘船專用停車場”,不提供單純的停車服務(wù)。在太平路、中山路路口,一名推銷人員直接站在路邊,以引導(dǎo)停車為名推銷海上觀光項目。
原標題:管理有“盲區(qū)”,旅游環(huán)境“美中不足”
停車場和海上觀光項目的“綁定”讓市民和游客反感。今年“五一”假期,菏澤游客李女士曾自駕到青島旅游。因為不想坐船,在多處停車場停車被拒,在棧橋風(fēng)景區(qū)繞了兩個多小時都沒能停下車,最后只得悻悻離去。“有幾個停車場有位置,可就是不讓停車,非得坐船才行。我們車上有老人、孩子,天氣涼不敢讓他們坐船。停車場就是停車的地方,為什么一定要和坐船‘綁’在一起?”李女士認為,這是利用公共資源“捆綁”營銷。
□青島日報/觀海新聞記者 邱 正
記者點評
別讓老問題“老出問題”
說起青島這座城市,相信很多人會不假思索地脫口說出“旅游休閑城市”。然而,在今年的旅游旺季到來之前,我們梳理市民和游客投訴發(fā)現(xiàn),旅游環(huán)境的老問題還是“老出問題”。
前海一線停車亂象多年來一直被游客吐槽,此類問題“老生常談”,但年復(fù)一年,老問題依舊存在,服務(wù)“盲區(qū)”繼續(xù)“燈下黑”。南辛安河公園出現(xiàn)的問題,雖說是新晉景區(qū)發(fā)生的事,但公園建成不久就被游商浮販“圈占”的管理亂象并非個例。新晉旅游景區(qū)因后期管理脫節(jié)或“慢半拍”,讓游客乘興而來、敗興而歸,亦是旅游環(huán)境管理中頻繁出現(xiàn)的“老問題”。
經(jīng)典景區(qū)如何做精服務(wù)的“軟措施”豐富青島旅游的內(nèi)涵,新晉景區(qū)又如何做好懲戒的“硬約束”拓展青島旅游的版圖,這是旅游環(huán)境提質(zhì)的“必答題”。相關(guān)部門應(yīng)該拿出“繡花功夫”,把游客投訴的小事當(dāng)成大事,把見怪不怪的現(xiàn)象當(dāng)成“病灶”來“下藥”。只有加強旅游資源管理,消除“盲區(qū)”、補齊“短板”,才能在“體驗為王”的時代增強旅游資源的持久吸引力。
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