施工現(xiàn)場。
施工現(xiàn)場。
1月20日,記者從合肥市重點局獲悉,為了保障出行便利,文忠路(郎溪路-少荃街)道路及管廊工程部分路段準備先通車。其中,學府路至少荃街段春節(jié)前有望臨時放行,磨店街以北道路也將陸續(xù)放行,高架主線橋計劃今年10月份建成。
現(xiàn)場探訪:大寒時節(jié)施工熱火朝天
時值大寒,戶外持續(xù)低溫,文忠路(郎溪路-少荃街)道路及管廊工程現(xiàn)場干得熱火朝天,依然可以看到眾多工人爭分奪秒趕工期。施工路面安放著警示路障,工地附近車輛來往也井然有序,讓建設推進無后顧之憂。
項目負責人介紹,文忠路工地大多數(shù)工人來自淮南、六安、安慶等地。因疫情原因,今年工地提倡就地過年,對留在合肥過年的工人會發(fā)放慰問品,讓大家感受到留守合肥的溫暖,讓他們不孤單?!澳壳埃€在謀劃組織舉辦工地春節(jié)聯(lián)歡會,讓留下來的工人過個幸福年?!?/p>
文忠路工程項目概算達到37.9億元,截至目前完成產值10.448億元,占總合同額的40%,橋梁下部結構已基本建設完成。
其中,1標段包公大道-鐵路代建南段、鐵路代建北段-育秀路正在全力推進主線橋的施工。2標段學府路以南部分在進行橋梁的上部結構施工,現(xiàn)澆梁完成60%,鋼箱梁完成30%。
通車計劃:學府路至少荃街段節(jié)前將臨時放行
自2021年4月底啟動建設以來,文忠路高架項目進展順利。作為城市快速路網的一部分,文忠路高架建成后將直通新站區(qū)核心區(qū)域,向北連接北外環(huán)高速(滬陜高速),形成對外聯(lián)系的重要出口。
目前,學府路以北部分進展較快,該施工段的橋梁主體已全部施工完成,橋下道路部分的主車道瀝青攤鋪已完成80%。預計春節(jié)前,學府路至少荃街段具備臨時放行條件,磨店街以北機動車道也會陸續(xù)通車,保證市民正常出行。
除了涉鐵部分改造,文忠路項目計劃今年10月份完成主線橋梁建設。全線剩余工程將力爭在2023年4月份全部完成,屆時具備全面放行條件。
市民期待:不管東西南北全部高架起飛
文忠路(郎溪路-少荃街)道路及管廊工程,規(guī)劃為城市快速路,全長6.65公里,地面道路紅線寬60米,雙向八車道;主線高架橋長約5.7公里,雙向六車道;同步建設包公大道、淮海大道兩處互通立交。
看著文忠路高架一天天地越來越有型,周邊的居民們滿心歡喜,紛紛在網上表達著自己的期待。
“高架飛越南北,從此堵塞變通途!為合肥點贊!”“后面等銅陵北路打通,新蚌埠路,淮南路快速化改造,新站交通數(shù)一數(shù)二了!”
“大新站加油!就在我家園上園旁邊包公大道高架、郎溪路高架、北二環(huán)高架、文忠路高架。往后出行,不管東西南北,全部高架起飛?!?(合肥報業(yè)全媒體記者 吳奇 實習生 陶曉雨)
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