“合肥-東京”貨運新航線有望今年開通

讓開放的春風溫暖世界，今年以來，合肥以擴大對外開放帶動高質(zhì)量發(fā)展，圍繞“芯屏汽合”“急終生智”等主導產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求，推進對外開放大通道建設，加快提升航空港、水運港、內(nèi)陸港樞紐功能，貿(mào)易便利化程度不斷提升。

越開放，越向上。11月6日，記者從合肥市商務局了解到，一系列商務項目正緊密推進中，其中包括謀劃開通“合肥-東京”貨運新航線，為主導產(chǎn)業(yè)聚力；引導船公司將空箱調(diào)運至合肥港，把合肥港作為“還箱點”或“堆存點”；推動設立合肥塑料粒子期貨交割庫，降低企業(yè)物流成本。

聚焦主導產(chǎn)業(yè)保障

謀劃開通“合肥-東京”貨運新航線

光刻膠是芯片、集成電路、液晶顯示屏等制造過程中光刻工藝使用的關鍵材料之一，屬我國《危險化學品目錄》制品，具有低溫避光冷藏、高純度、高價值、效期短、品種多等特點，企業(yè)需要少量頻繁進口，目前主要進口來源地為日、韓等地。

“為滿足京東方、晶合、唯信諾等集成電路和新型顯示企業(yè)對原材料和精密儀器設備的進出口需求，助推集成電路和新型顯示兩大重點產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，謀劃開通‘合肥-東京’航空貨運航線。”想要新開一條航線，并不容易。在接到企業(yè)反饋原材料、設備進口難這一訴求后，市商務局牽頭經(jīng)開區(qū)、海程邦達、新橋機場就航線開通協(xié)議內(nèi)容進行多輪磋商，目前三方已基本達成一致，正在開展航權申請、完善進口防疫管控，報請市政府批準協(xié)議簽訂等相關工作，有望在本月份開通。

目前，合肥相關企業(yè)所需光刻膠主要自上海浦東機場或洋山港入境，通關周期約需15至30個工作日，取樣檢測一次報廢單桶光刻膠的代價為數(shù)千美元。為降低企業(yè)進口光刻膠等原材料的成本和提高通關時效，市商務局積極推動新橋機場建設?；窌捍鎱^(qū)，同時會同海關和相關部門推動建設電子化學品檢測實驗室。目前，新橋機場?；窌捍鎱^(qū)已建成并通過驗收，電子化學品檢測實驗室選址已確定。

記者從市商務局了解到，建成電子化學品檢測實驗室，將改變合肥進口光刻膠等電子化學品在上海檢測、整桶取樣送檢的現(xiàn)狀，將檢測周期由15至30個工作日縮短至以小時計，大幅減少企業(yè)通關時間、檢測成本和倉儲成本?！盁o論是推進東京航線開通，還是實驗室建成使用，均可以顯著降低企業(yè)物流成本，增加企業(yè)獲得感，也有望輻射帶動周邊其他地區(qū)企業(yè)自新橋機場口岸進口相關商品，有助于提升合肥航空口岸的輻射力和影響力?！?/p>

暢通水上開放通道

合肥港可作“還箱點”“堆存點”

合肥水運港2016年通過“二類水運開放口岸”驗收，是省內(nèi)第一個長江之外的內(nèi)河水運開放口岸，通過長江沿線港口及上海港口中轉，將不靠海、不臨江的合肥與世界緊密相連。今年以來海運成本居高不下、空箱緊缺、訂艙難，外貿(mào)企業(yè)物流成本和運輸周期大幅增加。疏通“堵點”“難點”，合肥推動水運港降本增效，進一步暢通水上開放大通道。

訂艙難、空箱緊，這是大部分出口企業(yè)訴求的集中點。了解這一問題后，市商務局一邊對接中遠海、馬士基等大型船公司和貨代企業(yè)，協(xié)調(diào)聯(lián)系國際海船公司，加強集裝箱空箱調(diào)運，一邊還指導合肥港每天向相關企業(yè)發(fā)送在場空箱存量信息，提高企業(yè)訂艙、用箱效率。同時，合肥還通過政策鼓勵引導船公司將空箱調(diào)運至合肥港，把合肥港作為“還箱點”或“堆存點”，盡全力滿足外貿(mào)企業(yè)用箱需求。

對企業(yè)而言，直航是最理想的運輸方式。在對企業(yè)需求進行深入調(diào)研的基礎上，市商務局推動合肥港開辟合肥直達上海外貿(mào)定制航線。今年6月，合肥至上海外貿(mào)定制航線正式開通運營，目前已實現(xiàn)每周開行二至三班，全程航行時間約55小時。“該航線是合肥及周邊家電、汽車及其他生產(chǎn)企業(yè)集裝箱外貿(mào)貨物通達全球最便捷的通道，帶來了上海港的空箱資源，大大緩解了當前合肥港空箱緊缺、企業(yè)出口用箱難的困境?！睋?jù)市商務局相關負責人介紹，該航線比原來經(jīng)蕪湖港、南京港中轉節(jié)約運輸時間2天，比公路運輸節(jié)約運費約2000元/箱。

降低物流成本

推動設立合肥塑料粒子期貨交割庫

為幫助外貿(mào)企業(yè)降低物流成本、庫存壓力，形成規(guī)模物流集聚效應，合肥正推動設立合肥塑料粒子期貨交割庫。

建庫，合肥有何先天之優(yōu)？上月，市商務局會同中外運公司組織合肥美的、格力電器、長虹美菱、合肥華凌、安徽國風等合肥外貿(mào)企業(yè)召開塑料粒子期貨交割庫項目專題調(diào)研座談會。會上，專程從上海趕來的中外運華東公司負責人，詳細介紹了期貨交割的定義、期貨交割庫業(yè)務運營模式等，并圍繞設立合肥大宗商品（塑料粒子）期貨交割庫項目的意義及優(yōu)勢進行多角度分析。與會企業(yè)一致認為，合肥具有產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢，具備設立塑料粒子期貨交割庫的先期條件，在肥設庫具有重要意義。

“塑料粒子期貨交割庫的設立能夠助力我市形成規(guī)模物流集聚效應，推動建設區(qū)域性大宗商品物流集散中心，有效降低我市相關產(chǎn)業(yè)，特別是家電企業(yè)采購成本、物流成本和庫存壓力，幫助企業(yè)解決原材料采購、成品出運等一系列問題，保障供應鏈安全、穩(wěn)定?！睋?jù)市商務局相關負責人介紹，合肥家電企業(yè)集中，周邊大宗商品對塑料粒子的需求旺盛。與此同時，合肥還能借力中外運品牌和資源優(yōu)勢及其與大商所長期緊密的合作經(jīng)驗，“合肥塑料化工產(chǎn)品（塑料粒子）期貨交割倉庫設立后，可填補省內(nèi)空白，降低合肥及周邊地區(qū)相關企業(yè)的原材料采購成本和物流成本。”立足為企服務

“點對點”幫助外貿(mào)企業(yè)解決物流困難

除了一些正在推進的項目外，合肥一直將為企服務掛在心頭。市商務局建立重點外貿(mào)企業(yè)包保服務制度，主動對接外貿(mào)企業(yè)物流方面的需求，積極協(xié)調(diào)相關部門，“點對點”提供服務，幫助外貿(mào)企業(yè)解決物流困難。

“要不是政府幫忙，企業(yè)生產(chǎn)肯定受影響?！痹邛侮晒怆娯撠熑搜壑?，政府服務就是一場及時雨。原來，企業(yè)從韓國海運進口的11噸光刻膠，原計劃9月17日交貨，在9月30日前到達工廠，國慶節(jié)期間投產(chǎn)使用。但受8月中旬日韓航線艙位資源稀缺、上海港口船舶擁堵等情況的影響，一直未訂到可滿足到廠時效的海運艙位。

“市商務局對接協(xié)調(diào)青島港等海運資源，最終幫助該批貨物于9月24日自韓國釜山港發(fā)出，9月26日到達青島港，9月29日完成海關進口手續(xù)，9月30日及時到達了公司?！蹦壳埃撈髽I(yè)光刻膠進口物流渠道已實行常態(tài)化通行，整套溝通機制正向相關有需求企業(yè)進行推廣。

受惠的不止有鑫晟光電，信濃馬達也是其中之一?！吧a(chǎn)要求對船期穩(wěn)定性和送達時間要求比較高，但目前出口貨物主要從上海出發(fā)，物流成本較高、船期不穩(wěn)定，物流運輸存在困難?！睘橛行Ы鉀Q這一問題，市商務局會同信濃馬達相關人員，赴中國外運安徽有限公司進行對接洽談，商定通過中外運的合寧日（韓）精品直航快線，“自合肥港發(fā)運，7-10天即可抵達日本任一港口”。

借助中外運的合寧日（韓）精品直航快線，信濃馬達不僅解決了運輸問題，降低企業(yè)物流成本，同時也幫助中外運合寧日（韓）精品直航快線擴大了在合肥日資企業(yè)中的影響。

合肥報業(yè)全媒體記者 樂天茵子

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