鄭州四環(huán)內今起限行。連霍高速被劃入限行范圍,外地到鄭州辦事的車輛,可憑高速繳費憑證進入市區(qū),2小時內不予處罰。為解決進出市車輛需求,鄭州市將利用四環(huán)外的建筑工地、拆遷工地等設立一批停車場,單雙號限行期間社會車輛可免費停放。四環(huán)內所有線路的公交車運營時間延長至21時。根據(jù)市民反饋的意見和建議,鄭州市推出多項措施,保障廣大民眾出行。
合規(guī)網(wǎng)約車不限行
為保障城市生產(chǎn)、生活正常運轉,大型客車、中型客車、出租汽車等都不在限行之列。限行通告一經(jīng)發(fā)布,不少市民質疑說,網(wǎng)約車和出租汽車一樣,承擔著公共交通的職能,為何“免限”名單里沒有網(wǎng)約車?
為此,11月19日晚,鄭州交通、交警部門連夜就網(wǎng)約車是否納入單雙號限行范圍之內進行協(xié)商。最終,兩部門達成一致,持有雙證(即網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格證和網(wǎng)約車車輛運輸證)的合規(guī)網(wǎng)約車不在單雙號限行范圍之列。
不過,網(wǎng)約車車身沒有明顯標識,交警部門的攝像頭如何分辨?據(jù)了解,目前,交通部門已將合規(guī)網(wǎng)約車數(shù)據(jù)與交警部門共享,電子監(jiān)控將自動進行辨識。
四環(huán)內所有公交線路運營時間延長
在限行期間,鄭州公交將進一步加大運力投放、加密運營車次,延長線路運營時間,全力保障市民出行。
限行期間,鄭州公交四環(huán)內所有公交線路的末班運營時間將全部延長至21:00。其中,快速公交主線B3路末班運營時間由20:00延長至21:00。B6路末班運營時間由21:00延長至21:30。B1路、B2路和B5路末班運營時間均延長至22:00。其余61條快速公交支線末班運營時間均延長至21:30,51條社區(qū)巴士線路運營時間統(tǒng)一延長為6:00~21:00。
鄭州公交將調整行車作業(yè)計劃,在7:00~19:00時間段內四環(huán)內所有公交線路發(fā)車間隔不大于10分鐘,以減少市民的候車時間(線路序號為3和5開頭的線路仍按照原作業(yè)計劃執(zhí)行),保障市民出行。與2017年12月限行期間相比,鄭州公交日均計劃增加3136車次,同比增長6.5%;日均運營里程將增加9.92萬公里,同比增長14%。
1號線工作日增加8列次載客列車
據(jù)了解,鄭州地鐵將采取應急措施,增加1號線、2號線與城郊線的運力。1號線工作日期間增加載客列車8列次,超高峰時段延長30分鐘,高峰期間單向運能提升20%。
2號線與城郊線在早晚高峰期間增加至孟莊站區(qū)間車,南四環(huán)至孟莊段平均行車間隔壓縮至8分鐘。由于行車組織需要,城郊線下行部分加開列車需在孟莊站清客,請乘客留意站臺、車廂廣播。
在增加日常運力的基礎上,鄭州地鐵還將增加各線路備用車數(shù)量,必要時及時加開列車上線疏導。后續(xù)還將持續(xù)關注機動車單雙號限行期間客流變化情況,及時調整列車運行圖,全力保障機動車單雙號限行期間市民出行需求。
車輛經(jīng)連霍高速入鄭2小時內免責
經(jīng)連霍高速從外地到鄭州的車輛,無論是本地牌照還是外地牌照,只要憑繳費憑證進入市區(qū),2小時內不予處罰。
在此期間,裝有ETC車輛須通過人工通道進出,也就是正常繳費,獲得繳費憑證,持憑證進入市區(qū)2小時內不予處罰。
四環(huán)外將增設一批免費停車場
今年限行范圍擴大到四環(huán),一些住在四環(huán)沿線或四環(huán)外、在鄭州市區(qū)上班的市民,遇到了很大的困擾。在去年12月限行期間,很多市民將車輛停放在三環(huán)沿線,然后乘坐其他交通工具出行。四環(huán)沿線的公共交通設施還不算太完善,上述區(qū)域的市民,他們的車停放在什么地方呢?
記者從鄭州市城管局了解到,目前,城管系統(tǒng)正在組織各區(qū)、管委會對四環(huán)外部分建筑工地、拆遷工地等場所進行排查,適合的區(qū)域經(jīng)硬化后將作為停車場對外開放。
另外,組織各區(qū)、管委會對市區(qū)內已建成停車場進行排查,按照建為所用的原則要求盡量全部開放。四環(huán)外可供停車位置將陸續(xù)向社會發(fā)布,限行期間免費停放。
限行能否減少大氣污染?鄭州將評估
限行能否減少大氣污染?公開數(shù)據(jù)顯示,鄭州去年限行期間,重度污染為3天,嚴重污染為1天,優(yōu)良天數(shù)為15天,而在2016年12月,空氣質量為良的天數(shù)僅有4天,重度污染天數(shù)為7天,嚴重污染為3天。
鄭州市環(huán)保局在本次單雙號啟動之后,將密切關注空氣質量變化,并及時組織專家對單雙號限行效果進行分析評估。(大河報·大河客戶端 記者 劉瑞朝)
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