縣縣通高速！聊城將建德上高速臨清連接線、德單高速陽谷連接線項目

9月18日，全市高速公路推進(jìn)會議召開。記者從會上了解到，聊城將新建德上高速臨清連接線、德單高速陽谷連接線兩條高速公路連接線項目，項目的建設(shè)將打通高速公路“斷頭路”，使“縣縣通高速”成為現(xiàn)實。

記者了解到，目前，臨清南行的車輛需要繞行東西方向一級公路(S245)約14公里進(jìn)出德上高速，或者繞行南北方向一級公路(S246)約25公里進(jìn)出德上高速，繞行較遠(yuǎn)，且平交道口較多，現(xiàn)有公路交通量大、大型車輛多，不利于臨清快速上下高速公路，且臨清南部缺少一條東西向高速公路。

德上高速公路是國家高速公路網(wǎng)中京臺線(G3)西側(cè)的并行線G0321，也是山東省“九縱五橫一環(huán)七射多連”高速公路網(wǎng)中的“縱九”。德上高速臨清連接線項目的建設(shè)，將打通京九鐵路、南水北調(diào)和漳衛(wèi)河對地塊的阻隔，形成一條重要的東西快捷通道，連通德上高速與河北省高速公路網(wǎng)，從根本上改善臨清的交通環(huán)境，緩解交通壓力。

此外，德單[德州-東阿-單縣(魯皖界)]高速公路是山東省高速公路“九縱五橫一環(huán)七射多連”網(wǎng)絡(luò)布局中的“縱八”，也是山東省綜合交通網(wǎng)規(guī)劃中京九通道的重要組成部分。目前，“縱八”線中高唐至東阿段、巨野至單縣(魯皖界)段正在建設(shè)，東阿至鄆城段、德州至高唐段開展前期工作。陽谷縣境內(nèi)僅有3.8公里高速公路，距離縣城區(qū)約30公里且境內(nèi)無高速口，群眾出行、對外貿(mào)易、交流極為不便，人民群眾迫切希望解決陽谷高速問題。

德單高速陽谷連接線的建設(shè)是落實省委省政府關(guān)于突破菏澤、魯西崛起若干意見的強(qiáng)力支撐，對于加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系，打通高速公路“斷頭路”，實現(xiàn)“縣縣通高速”，發(fā)揮路網(wǎng)整體效益具有重要意義。項目的建設(shè)對完善山東省高速公路路網(wǎng)布局，促進(jìn)聊城市沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，加強(qiáng)魯豫兩省聯(lián)系等具有重要作用。

據(jù)了解，截至2018年底，聊城市5條高速公路通車?yán)锍?09.2公里，在建高速公路2條163.02公里。如德上高速臨清連接線、德單高速陽谷連接線建成后聊城市高速公路通車?yán)锍虒⑦_(dá)到537.22公里，縣縣通高速將成為現(xiàn)實，高速公路的互聯(lián)互通將為聊城經(jīng)濟(jì)社會的可持續(xù)科學(xué)發(fā)展起到重要的拉動作用。(趙志鵬)

關(guān)鍵詞： 聊城 高速公路