17日晚,記者從濟(jì)南軌道交通集團(tuán)了解到,隨著濟(jì)南地鐵3號(hào)線進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)的關(guān)鍵時(shí)刻,3號(hào)線的運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)正在緊鑼密鼓地準(zhǔn)備各項(xiàng)工作。目前,3號(hào)線運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的1204名專業(yè)人員已經(jīng)基本全部到崗到位,為本月底3號(hào)線的順利通車做最后的準(zhǔn)備!
據(jù)悉,3號(hào)線運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)已達(dá)1204人,他們分布在多個(gè)業(yè)務(wù)部門(mén)。站務(wù)部是直接服務(wù)于乘客的前臺(tái)部門(mén),主要負(fù)責(zé)地鐵未來(lái)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后車站的管理等工作;但是在地鐵通車運(yùn)行背后,還有很多個(gè)技術(shù)部門(mén)提供各種保障服務(wù),比如提供用電保障的供電部,負(fù)責(zé)車場(chǎng)調(diào)度及電客車司機(jī)管理和安排的乘務(wù)部,負(fù)責(zé)線網(wǎng)機(jī)電設(shè)備檢修維護(hù)的機(jī)電部,負(fù)責(zé)車輛檢修維護(hù)的檢修部等等。
通號(hào)和調(diào)度部門(mén)可謂是整個(gè)行車運(yùn)營(yíng)的“核心大腦”,通號(hào)部保障地鐵內(nèi)手機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等信號(hào)的正常使用和車站的調(diào)度指揮系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn);調(diào)度部則負(fù)責(zé)調(diào)度指揮行車,協(xié)調(diào)處理車輛故障、應(yīng)急事件等工作。
吸取1號(hào)線工作經(jīng)驗(yàn) 迅速進(jìn)駐6座車站
結(jié)合了1號(hào)線運(yùn)營(yíng)籌備工作經(jīng)驗(yàn),3號(hào)線運(yùn)營(yíng)籌備工作從人員準(zhǔn)備、工程介入、入駐接管、綜合聯(lián)調(diào)等各方面全面進(jìn)行。在人員配置上,3號(hào)線一期人員編制已基本到位,目前已完成所有新員工入職培訓(xùn),共計(jì)6批次。調(diào)度員、值班站長(zhǎng)、行車值班員以及維修員在內(nèi)的125人,已經(jīng)進(jìn)行了送外培訓(xùn)。
目前,運(yùn)營(yíng)公司已入駐南段龍洞莊站、孟家莊站、龍奧站、禮耕路站、丁家東站及盛福莊站6座車站,開(kāi)展接管工作。
關(guān)鍵詞: 濟(jì)南地鐵3號(hào)線通車倒計(jì)時(shí)
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