7月小許家以東段將建成通車 濟(jì)青高速改擴(kuò)建年底全線通車

6月4日，濟(jì)南發(fā)布高溫橙色預(yù)警，室外最高溫度達(dá)38℃，濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程各標(biāo)段工作人員仍在冒著酷暑?yuàn)^戰(zhàn)。該工程6標(biāo)段正進(jìn)行著小許家以東工程的“最后1公里”瀝青攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，170℃的瀝青路面上，倒個(gè)生雞蛋不到1分鐘便能煎熟，而工作人員們則加班加點(diǎn)，要在如此酷熱的條件下持續(xù)作業(yè)。

據(jù)介紹，根據(jù)目前施工進(jìn)度，濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程小許家以東段7月份將建成通車，小許家以西段年底將建成通車，屆時(shí)全線將通車。

瀝青攤鋪料達(dá)170℃

不到1分鐘生雞蛋煎熟了

4日11點(diǎn)多，記者在濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程第六標(biāo)段路面三工區(qū)施工現(xiàn)場看到，伴隨著全幅大斷面攤鋪機(jī)的轟鳴前行，運(yùn)輸車輛往來不斷，壓路機(jī)反復(fù)輾軋，烏黑油亮的瀝青路面便成型了。據(jù)現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹，眼前的攤鋪路面在6標(biāo)段的K323樁號附近，正在進(jìn)行的是左幅瀝青路面上面層瀝青施工，兩臺攤鋪機(jī)組合作業(yè)，速度控制在每分鐘2米左右，由25輛瀝青運(yùn)輸車循環(huán)輸送，后方共6輛壓路機(jī)緊跟壓實(shí)，“這是我們6標(biāo)段最后一公里的瀝青攤鋪，也是小許家以東段的最后一公里。”

站在瀝青攤鋪機(jī)兩三米以外，仍能感到陣陣熱風(fēng)撲面襲來。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，當(dāng)前正值夏季高溫時(shí)期，室外溫度近38℃。攤鋪機(jī)攤鋪后的料溫在170℃左右，壓實(shí)過程中也在110℃-160℃左右。工作人員將“溫度計(jì)”插入剛剛攤鋪過的瀝青路面，不多時(shí)數(shù)值便直線飆升至154℃。更直觀的感受，便是有工作人員把一個(gè)生雞蛋倒上去后，不到1分鐘，“煎蛋”就完全成型。

記者注意到，現(xiàn)場攤鋪瀝青的工作人員雖滿頭大汗，卻全都穿著長褲，戴著手套，把自己包裹得十分嚴(yán)實(shí)。對此，該負(fù)責(zé)人表示，這是由于瀝青攤鋪料實(shí)在太燙，工人也需要防范燙傷。

進(jìn)入倒計(jì)時(shí)

小許家以東段7月建成通車

現(xiàn)場的施工人員頭頂烈日暴曬，腳踏滾燙路面，其實(shí)也是為了“搶”工期。“鋪設(shè)瀝青本就適合在這種高溫天氣下進(jìn)行，成品也會更好。”現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人介紹，目前攤鋪瀝青已經(jīng)全面進(jìn)入收尾階段，這意味著濟(jì)青高速改擴(kuò)建小許家以東段進(jìn)入通車前的沖刺階段。

根據(jù)目前進(jìn)度，瀝青攤鋪完成，后續(xù)便會進(jìn)入到畫標(biāo)示線、安裝護(hù)欄等階段。隨后項(xiàng)目將開啟第三次交通轉(zhuǎn)序，全線進(jìn)行存在的缺陷處理、中央分隔帶臨時(shí)開口處理等施工。預(yù)計(jì)7月份小許家以東段將完成全部施工，屆時(shí)，道路將初步具備雙向八車道貫通條件，實(shí)現(xiàn)單幅單向交通。

據(jù)了解，此前濟(jì)青高速六標(biāo)段便根據(jù)山東高速“決戰(zhàn)100天，確保按時(shí)交工通車”勞動(dòng)競賽，推行了“白加黑”“5+2”等工作制度，以保證工期進(jìn)度。“按照目前的進(jìn)度，小許家以東段建成通車是沒問題的。”該負(fù)責(zé)人表態(tài)道。

小許家以西段年底完工

實(shí)現(xiàn)全線通車

據(jù)了解，在小許家以東段進(jìn)入收尾沖刺階段的同時(shí)，小許家以西段工程建設(shè)也在同步迅速推進(jìn)。上午9點(diǎn)多，記者來到位于濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程中的小清河特大橋施工現(xiàn)場。與一個(gè)月前相比，當(dāng)時(shí)正在準(zhǔn)備“橫跨”小清河的小清河特大橋北幅已經(jīng)幾乎完成合龍。該工區(qū)負(fù)責(zé)人介紹，目前小清河特大橋引橋完成全部6聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工，北半幅僅余兩處缺口，預(yù)計(jì)7月份便能真正實(shí)現(xiàn)合龍。

小許家以西段北幅(濟(jì)南方向)華山高架橋32聯(lián)現(xiàn)澆箱梁完成98.4%，小許家高架橋已完成全部20聯(lián)現(xiàn)澆箱梁施工。計(jì)劃于2019年9月底通車。

而小許家以西段南幅(青島方向)華山高架橋下部結(jié)構(gòu)墩柱完成227個(gè)，占全部297個(gè)的76%，箱梁完成6.5聯(lián)，占設(shè)計(jì)32聯(lián)的20.4%;小清河特大橋引橋完成4聯(lián)箱梁，占全部6聯(lián)的66.7%;小許家高架橋下部結(jié)構(gòu)墩柱完成 158 個(gè)，占全部 180 個(gè)的87.8%，箱梁完成7聯(lián)，占全部20聯(lián)的35%。

截至目前，濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程全線路基、路面、橋梁、交安設(shè)施、環(huán)保設(shè)施工程分別累計(jì)完成99.8%、93.2%、94.4%、97.7%、92.1%。根據(jù)施工計(jì)劃及目前施工進(jìn)度，小許家以西段將在12月底建成通車，即濟(jì)青高速改擴(kuò)建工程實(shí)現(xiàn)全線通車。

關(guān)鍵詞： 濟(jì)青高速